Châssis en acier à haute limite élastique

• Longerons mécano-soudés liés par des traverses ;
• Pivot de 2” amovible ;
• Protections latérales (pare-cycliste) en aluminium ;
• Garde-boues en PVC, avec protection anti-spray ;
• Escalier rétractable à l'arrière ;
• Pare-chocs fixe.

Train de roulement

• Suspension pneumatique, avec valve de nivellement avec le quai ;
• Kit de trois essieux à roue simple, 12 tonnes (marque BPW) ;
• Élévateur pneumatique du 1er essieu avec descente automatique ;
• Freins à disque de Ø 430 mm ;
• 7 roues 445/65 R22,5".

Système de freinage

• Kit de 2 voies CE avec valve correctrice de freinage en fonction de la charge ;
• Frein de parcage pneumatique avec 1 essieu sensorisé ;
• EBS avec contrôle de traction et anti-renversement (ESP+RSP).

Béquilles d'appui

• Télescopiques à 2 vitesses avec patins articulés.
• Capacité dynamique de 24 tonnes ;
• Capacité statique 60 tonnes.
• Éclairage et signalisation
• Kit de deux feux arrière à 9 fonctions ;
• Feux délimitateurs de la largeur et de signalisation latérale ;
• Plaques réfléchissantes arrière ;

Carrosserie

• Plancher en plaque de feuille d'olivier ;
• Ridelle avant en tôle.

Équipement divers

• Support de roue de secours simple ;
• Boîte à outils métallique ;
• Réservoir d'eau ;
• 32 orifices de positionnement des ranchers et 20 ranchers.

Traitement de surface et peinture

• Décapage automatique avec des grenailles d'acier ;
• Primaire anticorrosion de polyuréthane à deux composants ;
• Finition en émail acrylique à deux composants.