Châssis en acier à haute limite élastique

• Poutres mécanosoudées, reliées par des traverses;
• Châssis simplifié (4090 mm);
• Pivot amovible de 2" ;
• Garde-boue en PVC, avec bavette anti-éclaboussures ;
• Pare-chocs arrière articulé.

Équipement Roulant

• Suspension pneumatique;
• Elévation pneumatique du 1er axe avec descente automatique;
• Ensemble de trois essieux à roue simple, 9 tonnes (marque SAF);
• 6 Roues Continental 385/65 R22.5.

Système de Freinage

• Ensemble de deux voies CE avec valve de réglage du freinage en fonction de la  charge;
• Frein de stationnement pneumatique ;
• EBS avec contrôle de traction et anti-renversement (ESP+RSP), avec 1 essieu à sensoriel .

Chaussures de support

• Chaussures manuelles en aluminium.

Eclairage et Signalisation

• Ensemble de deux feux arrière avec 9 fonctions ;
• Feux de délimitation de largeur à l'avant et signalisation latérale ;
• Plaques réfléchissantes arrière.

Carrosserie conique tripartite 22 m3

• Fond en plaque HARDOX 500 TUF de 4 mm d'épaisseur
• Latéraux, capot avant et porte arrière en tôle HARDOX 450 - épaisseur 3,2 mm;
• Ouverture du hayon arrière par gravité avec double articulation ;
• Verrouillage de porte excentrique.

Équipement Hydraulique

• Cylindre hydraulique avant avec valve de régulation de pression ( Hyva ).

Équipements divers

• Réservoirs d'air en aluminium ;
• Réservoir d'eau 30 litres ;
• Boîte à outils en PVC ;
• Échelle latérale en aluminium;
• Auvent coulissant manuel;
• Signal sonore de marche arrière.

Traitement de Surface et Peinture

• Décapage automatique par grain d'acier;
• Primaire anticorrosion polyuréthane à 2 composants;
• Finition émail acrylique à 2 composants.