Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
Chassi:
Corpo dianteiro e traseiro em offset constituídos por conjuntos rígidos, destinados a suportar os conjuntos de discos e raspadeiras.
Discos:
Discos recortados no corpo dianteiro e lisos no corpo traseiro ou todos lisos, sob pedido;
Veio dos discos quadrado 32 mm em aço de alta resistência;
Chumaceiras 32/9” quadrado 33 mm, com 2 rolamentos cónicos protegidos por duplos retentores de cada lado;
Raspadeiras de grande robustez, com regulação independente;
Espaço entre discos: 9” - 23 cm;
Disco apagador.
Ângulo de trabalho:
Sistema de abertura e fecho hidráulico;
Possibilidade de deslocação lateral do corpo traseiro.
Rodas:
Rodas de transporte (10.0/75-15.3-12T), acionadas hidraulicamente;
Kit sinalização para grades (opção).
Possibilidade de personalização com discos lisos, recortados ou alternados mediante consulta prévia à Galucho. Esta opção apenas é possível para produtos que ainda não estejam produzidos.
